تبدیل جارو شارژی به برقی + راهنمای کامل و آموزش گام‌به‌گام

آیا می‌توان جارو شارژی را به جارو برقی عادی تغییر داد؟ اصلاً چرا باید چنین کاری انجام دهیم و چه فایده‌ای دارد؟ حقیقت این است که جاروهای شارژی بعد از مدتی کارکرد، ممکن است قدرت مکش خود را از دست بدهند یا باتری آن‌ها خیلی زود خالی شود. در این حالت، معمولاً دو راه پیش روی شماست: یا باتری آن را عوض کنید که هزینه نسبتاً بالایی دارد؛ یا یک جارو شارژی جدید بخرید که قطعاً گران‌تر خواهد بود. با این حال، یک انتخاب دیگر هم وجود دارد: تبدیل جارو شارژی به نوع برقی! این روش، یک راه حل عملی و مقرون‌به‌صرفه است که به شما کمک می‌کند بدون هزینه برای خرید دستگاه نو، از جاروی قدیمی خود با عملکردی قوی‌تر و ماندگاری بیشتر استفاده کنید.

در این نوشته، گام‌به‌گام با روش برقی کردن جارو شارژی آشنا شوید.

رونیکس را بخوانید.

آنچه در این نوشته می‌خوانید

Toggle

صفر تا صد تبدیل جارو شارژی به برقی

چرا بهتر است جارو شارژی را به برق مستقیم وصل کنیم؟ پیش از پرداختن به جزئیات فنی، خوب است ببینیم چرا این تغییر تا این حد مورد استقبال قرار گرفته و چه فوایدی دارد:

کاهش توان یا خرابی باتری: پس از مدتی کارکرد، باتری جاروهای شارژی دیگر مانند قبل شارژ نگه نمی‌دارد و عملکرد آن ضعیف می‌شود.

هزینه زیاد تعویض باتری: خرید باتری اصلی برای برخی مدل‌ها هم سخت است و هم قیمت بالایی دارد؛ گاهی حتی خرید یک جاروی جدید مقرون‌به‌صرفه‌تر از تعویض باتری خواهد بود.

استفاده بی‌وقفه: وقتی جارو را مستقیم به برق وصل می‌کنید، نیاز به شارژ دادن نیست و می‌توانید برای مدت طولانی و بدون توقف از آن استفاده کنید.

قدرت مکش بهتر: در برخی مدل‌ها، اتصال مستقیم به برق باعث می‌شود دستگاه قوی‌تر کار کند و گردوغبار را با قدرت بیشتری جمع آوری نماید.

تبدیل جارو شارژی به جارو برقی شاید در ابتدا کاری تخصصی به نظر برسد، اما در واقع چند گام ساده و قابل انجام است. این کار شامل شناسایی باتری و مدار داخلی جارو، انتخاب یک آداپتور یا منبع برق مناسب و سپس اتصال صحیح سیم‌ها به موتور دستگاه می‌شود. اگر اصول ایمنی و فنی رعایت شود، این تغییر به سادگی امکان‌پذیر است و می‌تواند سال‌ها به عمر جاروی شما بیفزاید. در این مطلب، تمام مراحل لازم برای این تبدیل را به زبان ساده با هم مرور خواهیم کرد. همچنین، مطالعه مقاله «علت شارژ نشدن جارو شارژی + روش‌های رفع مشکل» را به شما پیشنهاد می‌کنیم.

شناسایی باتری جارو شارژی

اولین گام برای آموزش تغییر جارو شارژی به جارو برقی، این است که نوع باتری آن را تشخیص دهید. معمولاً در جاروهای شارژی از یکی از این دو نوع باتری استفاده می‌شود:

۱. باتری نیکل-کادمیم (Ni-Cd)
– ولتاژ هر بخش آن تقریباً ۱.۲ ولت است.
– بعد از گذشت مدت‌زمانی، از کارایی آن کاسته می‌شود.

۲. باتری لیتیوم-یون (Li-ion)
– ولتاژ هر بخش آن حدود ۳.۷ ولت است.
– این باتری‌ها سبک‌تر و قدرتمند‌تر هستند، اما نسبت به جریان الکتریکی و دمای محیط حساسیت بیشتری دارند.

ابتدا باتری را از جارو برقی دربیاورید. روی بیشتر باتری‌ها، عددی مثل ۱۴ ولت، ۱۶ ولت، ۲۰ ولت یا ۴۰ ولت نوشته شده است. این عدد همان ولتاژ اسمی باتری است و باید هنگام انتخاب منبع تغذیه مناسب، به آن توجه کنید.
اگر روی باتری برچسبی نبود یا اعداد آن واضح نبود، می‌توانید با استفاده از یک مولتی‌متر، ولتاژ باتری را اندازه بگیرید.

شناخت مدار شارژ و کنترل

تقریباً همه جاروهای شارژی یک برد الکترونیکی برای کنترل شارژ دارند که بین آداپتور برق و باتری قرار می‌گیرد. این برد سه کار اصلی انجام می‌دهد:

۱. ولتاژ شارژ باتری را تنظیم می‌کند تا از پر شدن بیش از حد آن جلوگیری کند.

۲. از باتری در برابر خالی شدن کامل محافظت می‌کند.

۳. جریان برق خروجی به موتور را با توجه به میزان شارژ باتری تقسیم می‌کند.

اگر می‌خواهید جارو شارژی را به برق مستقیم وصل کنید، این برد دیگر لازم نیست و حتی ممکن است جلوی عبور جریان برق را بگیرد. بنابراین باید سیم‌های متصل به موتور را از مسیر باتری جدا کرده و مستقیماً به منبع برق وصل کنید.

در برخی جاروها، این برد ممکن است حسگرهای ایمنی یا آی‌سی کنترل سرعت داشته باشد. اگر پس از برداشتن آن، جارو روشن نشد، می‌توانید با یک مقاومت یا اتصال کوتاه (جامپر)، سیگنال باتری سالم را تقلید کنید تا دستگاه روشن شود. همچنین اگر برد کنترل دارای قطعات حساس مانند MOSFET یا آی‌سی شارژ باشد، بهتر است آن را به طور کامل از مسیر موتور خارج کنید و برق مستقیم را فقط به دو سر موتور بدهید تا از آسیب دیدن مدار جلوگیری شود.

انتخاب منبع تغذیه مناسب برای برقی‌کردن جاروشارژی

انتخاب آداپتور برق، به معنای یافتن منبع انرژی است که از نظر ولتاژ، شدت جریان، قدرت و ایمنی با دستگاه شما هماهنگ باشد. برای این کار، لازم است چند ویژگی اصلی را در نظر بگیرید:

ولتاژ خروجی (V): عدد ولتاژی که روی باتری اصلی دستگاه نوشته شده، باید با ولتاژ آداپتور یکسان باشد.

جریان خروجی (A): شدت جریان آداپتور باید دست‌کم ۳۰ درصد بیشتر از جریان مصرفی دستگاه باشد.

توان کلی (W): توان که با واحد وات نشان داده می‌شود، از ضرب ولتاژ در جریان به دست می‌آید.

به عنوان مثال، اگر جاروی شارژی شما با باتری ۱۸ ولت و جریان ۲ آمپر کار می‌کند، به آداپتوری با ولتاژ ۱۸ ولت و جریان بین ۲.۵ تا ۳ آمپر نیاز دارید.

بررسی انواع منبع تغذیه قابل استفاده

در این قسمت، انواع مختلف آداپتورها و منابع انرژی که می‌توانیم از آنها استفاده کنیم، مورد بررسی قرار می‌گیرد.

1. آداپتورهای سوئیچینگ (Switching Adapter)

این مبدل‌های برق، سبک وزن، کم‌مصرف و با عملکرد دقیق هستند و برای اکثر جاروبرقی‌های شارژی، گزینه‌ای بسیار مناسب به شمار می‌آیند.

ویژگی‌های مثبت:

سبک و جمع‌وجور

ولتاژ ثابت و یکنواخت

ایمن در برابر تغییرات ناگهانی برق

توجه: مدل‌هایی که خروجی ثابت دارند (مانند ۱۸ ولت ثابت) معمولاً گزینه مناسب‌تری نسبت به مدل‌های با خروجی متغیر هستند.

2. منابع تغذیه صنعتی  (Power Supply Unit)

اگر جاروی شارژی شما مدل پرقدرت است یا در محیط‌هایی مثل کارگاه از آن استفاده می‌کنید، بهترین انتخاب برای آن منبع تغذیه صنعتی خواهد بود.

مهم‌ترین خصوصیات این نوع پاورها عبارتند از:

– امکان تنظیم سطح ولتاژ خروجی
– مجهز به سیستم خنک‌کننده (فن) در داخل
– توانایی تحمل بارهای سنگین و کار طولانی‌مدت بدون وقفه

در این حالت، برای وصل کردن منبع به دستگاه، باید خروجی DC پاور را با استفاده از سیم مناسب به موتور جارو متصل کرده و محل اتصالات را به خوبی عایق کنید.

3. استفاده از آداپتور لپ‌تاپ یا دستگاه‌های مشابه

اگر پاور صنعتی در دسترس نیست، می‌توانید از آداپتور سالم لپ‌تاپ که ولتاژ خروجی آن با ولتاژ مورد نیاز جاروبرقی یکسان است، استفاده کنید. این روش تنها در صورتی جواب می‌دهد که جریان خروجی آداپتور از جریان مورد نیاز موتور دستگاه بیشتر باشد. در بخش بعد، جدولی را مشاهده می‌کنید که انواع منابع تغذیه را با هم مقایسه کرده است.

آموزش نحوه اتصال منبع تغذیه به موتور جاروشارژی

برای تبدیل جاروی شارژی به برقی، تنها یک آداپتور برق کافی نیست. استفاده از ابزار درست و انجام دقیق مراحل، مهم‌ترین عوامل برای موفقیت هستند. در این قسمت می‌آموزید که با چه ابزارهایی و به چه ترتیبی، باید منبع برق را به موتور جارو متصل کنید تا دستگاه بدون کاهش قدرت و بدون خطر خرابی، به کار خود ادامه دهد.

ابزارهای مورد نیاز

برای برقی کردن جارو شارژی خود، ابتدا مطمئن شوید همه ابزارهای لازم را آماده کرده‌اید:

پیچ‌گوشتی دوسو و چهارسو: با این ابزار می‌توانید پوسته دستگاه را باز کرده و قطعات داخل آن را از هم جدا کنید.

سیم‌چین و سیم‌لخت‌کن: از این وسایل برای قطع کردن سیم‌ها و آماده کردن سر آنها برای اتصال استفاده می‌شود.

هویه و سیم لحیم: این ابزارها کمک می‌کنند تا اتصال سیم‌ها به ترمینال‌ها محکم و رسانا باشد.

مولتی‌متر دیجیتال: برای سنجش ولتاژ، اندازه‌گیری جریان و تشخیص سر مثبت و منفی سیم‌ها.

یک منبع تغذیه مناسب (آداپتور یا پاور صنعتی): که ولتاژ و جریان آن با نیازهای موتور هماهنگ باشد.

سیم مسی با کیفیت: برای رساندن برق به موتور بدون کاهش ولتاژ.

چسب برق و نوار حرارتی: برای عایق‌کاری و محافظت از اتصالات سیم‌ها.

بست کمربندی: برای منظم کردن و ثابت نگه داشتن سیم‌ها در جای خود داخل محفظه.

مرحله اول؛ بازکردن قاب و شناسایی سیم‌های موتور

با یک پیچ‌گوشتی مناسب، درپوش یا قاب اصلی شارژر را باز کنید. بعد، به آرامی مسیر سیم‌هایی که به باتری وصل شده‌اند را دنبال کنید تا محل اتصال آن‌ها به موتور را پیدا کنید. معمولاً سیم قرمز نشان‌دهنده قطب مثبت (+) و سیم مشکی یا تیره نشان‌دهنده قطب منفی (−) است. برای اینکه مطمئن شوید، می‌توانید از دستگاه مولتی‌متر مدل RH-9602 ساخت رونیکس کمک بگیرید و جهت جریان الکتریکی را آزمایش کنید. اگر عدد نمایش‌داده‌شده روی صفحه مولتی‌متر منفی بود، یعنی جای قطب‌ها با هم عوض شده است.

مرحله دوم: آماده‌سازی سیم‌ها و محل اتصال

ابتدا سیم‌های قدیمی را با سیم‌چین ببرید و حدود یک سانتی‌متر از عایق دو سر سیم را با استفاده از سیم‌لخت‌کن جدا کنید. بهتر است از سیم مسی با ضخامت کافی استفاده کنید تا انرژی کمتری هدر برود. اگر می‌خواهید از فیش‌های DC نری و مادگی بهره ببرید، آن‌ها را به سیم‌ها لحیم کنید تا اتصالی تمیز و محکم ایجاد شود.

معرفی جاروهای شارژی سری ۸۶ رونیکس: راه‌حلی همه‌کاره برای نظافت منزل، خودرو و کارگاه

مرحله سوم: اتصال و عایق‌کاری با هویه و سیم لحیم، سر سیم مثبت منبع تغذیه را به سیم مثبت موتور و سر منفی را به سیم منفی موتور وصل کنید. پس از سرد شدن محل لحیم، روی آن را با روکش حرارتی (هیت شرینک) بپوشانید و با گرمای ملایم سشوار صنعتی یا هویه، آن را جمع کنید. اگر روکش حرارتی در دسترس نیست، می‌توانید از چسب برق مرغوب برای عایق‌بندی اتصالات استفاده کنید.

مرحله چهارم: تست اولیه اتصال

پیش از نصب کامل درپوش دستگاه، ابتدا منبع تغذیه را روشن کرده و موتور را به مدت چند ثانیه آزمایش کنید.

با کمک مولتی‌متر، میزان ولتاژ خارج شده از دستگاه را بررسی نمایید.

از یکنواخت بودن سرعت موتور اطمینان حاصل کنید و توجه داشته باشید که نباید هیچ صدای غیرمعمولی از آن شنیده شود.

هنگام استفاده از منبع تغذیه صنعتی، در صورت لزوم می‌توانید ولتاژ خروجی را با استفاده از پیچ تنظیم V-ADJ تغییر دهید.

اگر دستگاه به درستی کار کرد، منبع تغذیه را خاموش کرده و سپس درپوش آن را نصب کنید.

مرحله پنجم: نصب و نظم‌دهی سیم‌ها

برای جلوگیری از پیچ‌خوردگی یا پاره‌شدن سیم‌ها در حین کار، با استفاده از بندهای پلاستیکی مخصوص، مسیر سیم‌ها را مرتب و ثابت نگه دارید. منبع برق را نیز در یک جعبه عایق پلاستیکی یا نزدیک پریز دیواری محکم کنید تا تکان نخورد.

**راهنمای فنی و ایمنی**

– پیش از هر بار لحیم‌کاری، حتماً منبع تغذیه را از پریز برق بیرون بکشید.
– در صورت استفاده از ترانسفورماتور یا منبع صنعتی، مطمئن شوید که هوا به خوبی جریان دارد و دستگاه خنک می‌ماند.
– اگر در دستگاه جاروبرقی شارژی بخشی برای کنترل سرعت یا مدار شارژ داخلی وجود دارد، آن را از مدار اصلی جدا کنید تا باعث اختلال در کار نشود.

در جدول زیر چکیده‌ای از این مراحل ارائه شده است:

با دنبال کردن این مراحل و به کار بردن وسایل درست، می‌توانید جاروی شارژی خود را به شکلی ایمن و کارآمد به برق تبدیل کنید. این تغییر باعث می‌شود دستگاه شما مدت بیشتری سالم بماند و همچنین در کارهای خانگی یا پروژه‌های کاری، تسلط و مدیریت بهتری روی نیرو و نحوه کارکرد آن داشته باشید.