سبد خرید
0

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

حساب کاربری

تبدیل جارو شارژی به برقی + راهنمای کامل و آموزش گام‌به‌گام

زمان مطالعه3 دقیقه

کار با جارو شارژی
تاریخ انتشار : 3 دسامبر 2025تعداد بازدید : 0نویسنده : دسته بندی : فنی و مهندسی
پرینت مقالـه

می پسنـدم0

اشتراک گذاری

اندازه متن12

آیا می‌توان جارو شارژی را به جارو برقی عادی تغییر داد؟ اصلاً چرا باید چنین کاری انجام دهیم و چه فایده‌ای دارد؟ حقیقت این است که جاروهای شارژی بعد از مدتی کارکرد، ممکن است قدرت مکش خود را از دست بدهند یا باتری آن‌ها خیلی زود خالی شود. در این حالت، معمولاً دو راه پیش روی شماست: یا باتری آن را عوض کنید که هزینه نسبتاً بالایی دارد؛ یا یک جارو شارژی جدید بخرید که قطعاً گران‌تر خواهد بود. با این حال، یک انتخاب دیگر هم وجود دارد: تبدیل جارو شارژی به نوع برقی! این روش، یک راه حل عملی و مقرون‌به‌صرفه است که به شما کمک می‌کند بدون هزینه برای خرید دستگاه نو، از جاروی قدیمی خود با عملکردی قوی‌تر و ماندگاری بیشتر استفاده کنید.

در این نوشته، گام‌به‌گام با روش برقی کردن جارو شارژی آشنا شوید.

دکتر

رونیکس را بخوانید.

صفر تا صد تبدیل جارو شارژی به برقی

چرا بهتر است جارو شارژی را به برق مستقیم وصل کنیم؟ پیش از پرداختن به جزئیات فنی، خوب است ببینیم چرا این تغییر تا این حد مورد استقبال قرار گرفته و چه فوایدی دارد:

کاهش توان یا خرابی باتری: پس از مدتی کارکرد، باتری جاروهای شارژی دیگر مانند قبل شارژ نگه نمی‌دارد و عملکرد آن ضعیف می‌شود.

هزینه زیاد تعویض باتری: خرید باتری اصلی برای برخی مدل‌ها هم سخت است و هم قیمت بالایی دارد؛ گاهی حتی خرید یک جاروی جدید مقرون‌به‌صرفه‌تر از تعویض باتری خواهد بود.

استفاده بی‌وقفه: وقتی جارو را مستقیم به برق وصل می‌کنید، نیاز به شارژ دادن نیست و می‌توانید برای مدت طولانی و بدون توقف از آن استفاده کنید.

قدرت مکش بهتر: در برخی مدل‌ها، اتصال مستقیم به برق باعث می‌شود دستگاه قوی‌تر کار کند و گردوغبار را با قدرت بیشتری جمع آوری نماید.

جارو شارژی و جارو برقی

تبدیل جارو شارژی به جارو برقی شاید در ابتدا کاری تخصصی به نظر برسد، اما در واقع چند گام ساده و قابل انجام است. این کار شامل شناسایی باتری و مدار داخلی جارو، انتخاب یک آداپتور یا منبع برق مناسب و سپس اتصال صحیح سیم‌ها به موتور دستگاه می‌شود. اگر اصول ایمنی و فنی رعایت شود، این تغییر به سادگی امکان‌پذیر است و می‌تواند سال‌ها به عمر جاروی شما بیفزاید. در این مطلب، تمام مراحل لازم برای این تبدیل را به زبان ساده با هم مرور خواهیم کرد. همچنین، مطالعه مقاله «علت شارژ نشدن جارو شارژی + روش‌های رفع مشکل» را به شما پیشنهاد می‌کنیم.

شناسایی باتری جارو شارژی

اولین گام برای آموزش تغییر جارو شارژی به جارو برقی، این است که نوع باتری آن را تشخیص دهید. معمولاً در جاروهای شارژی از یکی از این دو نوع باتری استفاده می‌شود:

۱. باتری نیکل-کادمیم (Ni-Cd)
– ولتاژ هر بخش آن تقریباً ۱.۲ ولت است.
– بعد از گذشت مدت‌زمانی، از کارایی آن کاسته می‌شود.

۲. باتری لیتیوم-یون (Li-ion)
– ولتاژ هر بخش آن حدود ۳.۷ ولت است.
– این باتری‌ها سبک‌تر و قدرتمند‌تر هستند، اما نسبت به جریان الکتریکی و دمای محیط حساسیت بیشتری دارند.

باتری جارو شارژی

ابتدا باتری را از جارو برقی دربیاورید. روی بیشتر باتری‌ها، عددی مثل ۱۴ ولت، ۱۶ ولت، ۲۰ ولت یا ۴۰ ولت نوشته شده است. این عدد همان ولتاژ اسمی باتری است و باید هنگام انتخاب منبع تغذیه مناسب، به آن توجه کنید.
اگر روی باتری برچسبی نبود یا اعداد آن واضح نبود، می‌توانید با استفاده از یک مولتی‌متر، ولتاژ باتری را اندازه بگیرید.

شناخت مدار شارژ و کنترل

تقریباً همه جاروهای شارژی یک برد الکترونیکی برای کنترل شارژ دارند که بین آداپتور برق و باتری قرار می‌گیرد. این برد سه کار اصلی انجام می‌دهد:

۱. ولتاژ شارژ باتری را تنظیم می‌کند تا از پر شدن بیش از حد آن جلوگیری کند.

۲. از باتری در برابر خالی شدن کامل محافظت می‌کند.

۳. جریان برق خروجی به موتور را با توجه به میزان شارژ باتری تقسیم می‌کند.

اگر می‌خواهید جارو شارژی را به برق مستقیم وصل کنید، این برد دیگر لازم نیست و حتی ممکن است جلوی عبور جریان برق را بگیرد. بنابراین باید سیم‌های متصل به موتور را از مسیر باتری جدا کرده و مستقیماً به منبع برق وصل کنید.

در برخی جاروها، این برد ممکن است حسگرهای ایمنی یا آی‌سی کنترل سرعت داشته باشد. اگر پس از برداشتن آن، جارو روشن نشد، می‌توانید با یک مقاومت یا اتصال کوتاه (جامپر)، سیگنال باتری سالم را تقلید کنید تا دستگاه روشن شود. همچنین اگر برد کنترل دارای قطعات حساس مانند MOSFET یا آی‌سی شارژ باشد، بهتر است آن را به طور کامل از مسیر موتور خارج کنید و برق مستقیم را فقط به دو سر موتور بدهید تا از آسیب دیدن مدار جلوگیری شود.

بازکردن جارو شارژی

انتخاب منبع تغذیه مناسب برای برقی‌کردن جاروشارژی

انتخاب آداپتور برق، به معنای یافتن منبع انرژی است که از نظر ولتاژ، شدت جریان، قدرت و ایمنی با دستگاه شما هماهنگ باشد. برای این کار، لازم است چند ویژگی اصلی را در نظر بگیرید:

ولتاژ خروجی (V): عدد ولتاژی که روی باتری اصلی دستگاه نوشته شده، باید با ولتاژ آداپتور یکسان باشد.

جریان خروجی (A): شدت جریان آداپتور باید دست‌کم ۳۰ درصد بیشتر از جریان مصرفی دستگاه باشد.

توان کلی (W): توان که با واحد وات نشان داده می‌شود، از ضرب ولتاژ در جریان به دست می‌آید.

به عنوان مثال، اگر جاروی شارژی شما با باتری ۱۸ ولت و جریان ۲ آمپر کار می‌کند، به آداپتوری با ولتاژ ۱۸ ولت و جریان بین ۲.۵ تا ۳ آمپر نیاز دارید.

بررسی انواع منبع تغذیه قابل استفاده

در این قسمت، انواع مختلف آداپتورها و منابع انرژی که می‌توانیم از آنها استفاده کنیم، مورد بررسی قرار می‌گیرد.

1. آداپتورهای سوئیچینگ (Switching Adapter)

این مبدل‌های برق، سبک وزن، کم‌مصرف و با عملکرد دقیق هستند و برای اکثر جاروبرقی‌های شارژی، گزینه‌ای بسیار مناسب به شمار می‌آیند.

آداپتور سوئیچینگ

ویژگی‌های مثبت:

سبک و جمع‌وجور

ولتاژ ثابت و یکنواخت

ایمن در برابر تغییرات ناگهانی برق

توجه: مدل‌هایی که خروجی ثابت دارند (مانند ۱۸ ولت ثابت) معمولاً گزینه مناسب‌تری نسبت به مدل‌های با خروجی متغیر هستند.

2. منابع تغذیه صنعتی  (Power Supply Unit)

اگر جاروی شارژی شما مدل پرقدرت است یا در محیط‌هایی مثل کارگاه از آن استفاده می‌کنید، بهترین انتخاب برای آن منبع تغذیه صنعتی خواهد بود.

مهم‌ترین خصوصیات این نوع پاورها عبارتند از:

– امکان تنظیم سطح ولتاژ خروجی
– مجهز به سیستم خنک‌کننده (فن) در داخل
– توانایی تحمل بارهای سنگین و کار طولانی‌مدت بدون وقفه

در این حالت، برای وصل کردن منبع به دستگاه، باید خروجی DC پاور را با استفاده از سیم مناسب به موتور جارو متصل کرده و محل اتصالات را به خوبی عایق کنید.

3. استفاده از آداپتور لپ‌تاپ یا دستگاه‌های مشابه

اگر پاور صنعتی در دسترس نیست، می‌توانید از آداپتور سالم لپ‌تاپ که ولتاژ خروجی آن با ولتاژ مورد نیاز جاروبرقی یکسان است، استفاده کنید. این روش تنها در صورتی جواب می‌دهد که جریان خروجی آداپتور از جریان مورد نیاز موتور دستگاه بیشتر باشد. در بخش بعد، جدولی را مشاهده می‌کنید که انواع منابع تغذیه را با هم مقایسه کرده است.

نوع منبع تغذیهمزایامعایبکاربرد پیشنهادی
آداپتور سوئیچینگسبک، دقیق، ایمنتوان محدودمناسب برای جاروشارژی‌های خانگی
پاور صنعتیقدرت و دوام بالا، قابل تنظیمقیمت بالاتر، نیاز به نصب فنیبرای استفاده مداوم یا کارگاهی
آداپتور لپ‌تاپدر دسترس و ارزانگاهی ناپایدار در جریان بالاگزینه موقت یا آزمایشی

آموزش نحوه اتصال منبع تغذیه به موتور جاروشارژی

برای تبدیل جاروی شارژی به برقی، تنها یک آداپتور برق کافی نیست. استفاده از ابزار درست و انجام دقیق مراحل، مهم‌ترین عوامل برای موفقیت هستند. در این قسمت می‌آموزید که با چه ابزارهایی و به چه ترتیبی، باید منبع برق را به موتور جارو متصل کنید تا دستگاه بدون کاهش قدرت و بدون خطر خرابی، به کار خود ادامه دهد.

ابزارهای مورد نیاز

برای برقی کردن جارو شارژی خود، ابتدا مطمئن شوید همه ابزارهای لازم را آماده کرده‌اید:

پیچ‌گوشتی دوسو و چهارسو: با این ابزار می‌توانید پوسته دستگاه را باز کرده و قطعات داخل آن را از هم جدا کنید.

سیم‌چین و سیم‌لخت‌کن: از این وسایل برای قطع کردن سیم‌ها و آماده کردن سر آنها برای اتصال استفاده می‌شود.

هویه و سیم لحیم: این ابزارها کمک می‌کنند تا اتصال سیم‌ها به ترمینال‌ها محکم و رسانا باشد.

کار با هویه رونیکس مدل RH-4416

مولتی‌متر دیجیتال: برای سنجش ولتاژ، اندازه‌گیری جریان و تشخیص سر مثبت و منفی سیم‌ها.

یک منبع تغذیه مناسب (آداپتور یا پاور صنعتی): که ولتاژ و جریان آن با نیازهای موتور هماهنگ باشد.

سیم مسی با کیفیت: برای رساندن برق به موتور بدون کاهش ولتاژ.

چسب برق و نوار حرارتی: برای عایق‌کاری و محافظت از اتصالات سیم‌ها.

بست کمربندی: برای منظم کردن و ثابت نگه داشتن سیم‌ها در جای خود داخل محفظه.

مرحله اول؛ بازکردن قاب و شناسایی سیم‌های موتور

با یک پیچ‌گوشتی مناسب، درپوش یا قاب اصلی شارژر را باز کنید. بعد، به آرامی مسیر سیم‌هایی که به باتری وصل شده‌اند را دنبال کنید تا محل اتصال آن‌ها به موتور را پیدا کنید. معمولاً سیم قرمز نشان‌دهنده قطب مثبت (+) و سیم مشکی یا تیره نشان‌دهنده قطب منفی (−) است. برای اینکه مطمئن شوید، می‌توانید از دستگاه مولتی‌متر مدل RH-9602 ساخت رونیکس کمک بگیرید و جهت جریان الکتریکی را آزمایش کنید. اگر عدد نمایش‌داده‌شده روی صفحه مولتی‌متر منفی بود، یعنی جای قطب‌ها با هم عوض شده است.

مرحله دوم: آماده‌سازی سیم‌ها و محل اتصال

ابتدا سیم‌های قدیمی را با سیم‌چین ببرید و حدود یک سانتی‌متر از عایق دو سر سیم را با استفاده از سیم‌لخت‌کن جدا کنید. بهتر است از سیم مسی با ضخامت کافی استفاده کنید تا انرژی کمتری هدر برود. اگر می‌خواهید از فیش‌های DC نری و مادگی بهره ببرید، آن‌ها را به سیم‌ها لحیم کنید تا اتصالی تمیز و محکم ایجاد شود.

معرفی جاروهای شارژی سری ۸۶ رونیکس: راه‌حلی همه‌کاره برای نظافت منزل، خودرو و کارگاه

مرحله سوم: اتصال و عایق‌کاری با هویه و سیم لحیم، سر سیم مثبت منبع تغذیه را به سیم مثبت موتور و سر منفی را به سیم منفی موتور وصل کنید. پس از سرد شدن محل لحیم، روی آن را با روکش حرارتی (هیت شرینک) بپوشانید و با گرمای ملایم سشوار صنعتی یا هویه، آن را جمع کنید. اگر روکش حرارتی در دسترس نیست، می‌توانید از چسب برق مرغوب برای عایق‌بندی اتصالات استفاده کنید.

مرحله چهارم: تست اولیه اتصال

پیش از نصب کامل درپوش دستگاه، ابتدا منبع تغذیه را روشن کرده و موتور را به مدت چند ثانیه آزمایش کنید.

با کمک مولتی‌متر، میزان ولتاژ خارج شده از دستگاه را بررسی نمایید.

از یکنواخت بودن سرعت موتور اطمینان حاصل کنید و توجه داشته باشید که نباید هیچ صدای غیرمعمولی از آن شنیده شود.

هنگام استفاده از منبع تغذیه صنعتی، در صورت لزوم می‌توانید ولتاژ خروجی را با استفاده از پیچ تنظیم V-ADJ تغییر دهید.

اگر دستگاه به درستی کار کرد، منبع تغذیه را خاموش کرده و سپس درپوش آن را نصب کنید.

مرحله پنجم: نصب و نظم‌دهی سیم‌ها

برای جلوگیری از پیچ‌خوردگی یا پاره‌شدن سیم‌ها در حین کار، با استفاده از بندهای پلاستیکی مخصوص، مسیر سیم‌ها را مرتب و ثابت نگه دارید. منبع برق را نیز در یک جعبه عایق پلاستیکی یا نزدیک پریز دیواری محکم کنید تا تکان نخورد.

**راهنمای فنی و ایمنی**

– پیش از هر بار لحیم‌کاری، حتماً منبع تغذیه را از پریز برق بیرون بکشید.
– در صورت استفاده از ترانسفورماتور یا منبع صنعتی، مطمئن شوید که هوا به خوبی جریان دارد و دستگاه خنک می‌ماند.
– اگر در دستگاه جاروبرقی شارژی بخشی برای کنترل سرعت یا مدار شارژ داخلی وجود دارد، آن را از مدار اصلی جدا کنید تا باعث اختلال در کار نشود.

در جدول زیر چکیده‌ای از این مراحل ارائه شده است:

مرحلهابزار اصلیتوضیح عملیات
باز کردن قابپیچ‌گوشتی دوسو و چهارسودسترسی به موتور و سیم‌های داخلی
آماده‌سازی سیمسیم‌چین و سیم‌لخت‌کنجداکردن باتری و آماده‌سازی محل اتصال
اتصال و لحیم‌کاریسیم لحیم و هویهاتصال مثبت و منفی موتور به منبع تغذیه
تست عملکردمولتی‌متر و آداپتوربررسی ولتاژ و سلامت موتور
ایزوله‌سازی و نظم‌دهیچسب برق، روکش حرارتی، بست کمربندیافزایش ایمنی و زیبایی پروژه

با دنبال کردن این مراحل و به کار بردن وسایل درست، می‌توانید جاروی شارژی خود را به شکلی ایمن و کارآمد به برق تبدیل کنید. این تغییر باعث می‌شود دستگاه شما مدت بیشتری سالم بماند و همچنین در کارهای خانگی یا پروژه‌های کاری، تسلط و مدیریت بهتری روی نیرو و نحوه کارکرد آن داشته باشید.

جارو برقی و جارو شارژی

مزایا و معایب تبدیل جارو شارژی به برقی

تبدیل جارو شارژی به جارو برقی، یک ایده هوشمندانه برای بازیافت وسیله‌های قدیمی است. این کار به شما امکان می‌دهد از یک وسیله که دیگر به خوبی شارژ نگه نمی‌دارد، دوباره استفاده مفید بکنید. اما مانند هر پروژه تعمیر و تغییر، این کار هم جنبه‌های خوب و هم نکات منفی خودش را دارد که بهتر است قبل از شروع، از آنها آگاه باشید. در ادامه، مزایا و معایب این کار را به زبان ساده و بر اساس واقعیت‌ها برای شما شرح می‌دهیم.

مزایای تبدیل جاروشارژی به برقی

بیایید نگاهی به اصلی‌ترین فواید تبدیل جارو شارژی به جارو برقی بیندازیم:

۱. **طولانی‌تر شدن عمر دستگاه**
با خارج کردن باتری‌های فرسوده یا خراب، موتور جارو همچنان سالم می‌ماند و دستگاه دوباره قابل استفاده می‌شود.

۲. **کمک به پس‌انداز مالی**
خرید باتری اصل یا تعویض کامل جارو شارژی معمولاً هزینه زیادی دارد. در مقابل، استفاده از یک آداپتور برقی هزینه کمتری دارد.

۳. **ثابت ماندن قدرت مکش**
باتری‌ها به مرور زمان ضعیف می‌شوند و قدرت مکش کاهش می‌یابد؛ اما منبع برقی جریان ثابتی به موتور می‌رساند و قدرت مکش همیشه یکسان می‌ماند.

۴. **امکان استفاده پیوسته**
دیگر نیازی نیست برای شارژ مجدد باتری منتظر بمانید. هر زمان که پریز برق در دسترس باشد، دستگاه آماده کار است.

۵. **ایده‌آل برای کارگاه یا محیط‌های صنعتی**
در فضاهایی که دسترسی به پریز برق آسان است، تبدیل جارو شارژی به برقی می‌تواند یک راه‌حل همیشگی و مطمئن باشد.

معایب تبدیل جاروشارژی به برقی

مهم‌ترین مشکلات و محدودیت‌هایی که در مسیر تبدیل جاروشارژی به برقی وجود دارد، این موارد هستند:

۱. از دست دادن امکان جابه‌جایی آسان

مهم‌ترین مشکل این تغییر، این است که دستگاه کاملاً به پریز برق وابسته می‌شود. پس از این تبدیل، دیگر نمی‌توانید در مکان‌هایی که پریز برق در دسترس نیست، آزادانه از دستگاه استفاده کنید.

۲. خطرات احتمالی برای دستگاه و کاربر

اگر در هنگام نصب اشتباهی رخ دهد یا منبع برق مناسبی انتخاب نشود، ممکن است موتور دستگاه بسوزد یا حتی خطر برق‌گرفتگی برای کاربر به وجود آید.

۳. نیاز به تخصص و آگاهی فنی

انجام این کار بدون داشتن اطلاعات اولیه درباره برق و الکترونیک و روش‌های اتصال سیم‌ها، ممکن است به قطعات داخلی یا خود دستگاه آسیب برساند.

۴. تغییر در شکل و سنگین‌تر شدن دستگاه

نصب سیم و منبع تغذیه اضافی می‌تواند وزن دستگاه را بیشتر کند و تعادل یا طراحی راحت آن را نسبت به حالت اولیه کمی تغییر دهد.

۵. باطل شدن ضمانت دستگاه

با هرگونه تغییر در سیستم برق داخلی جاروشارژی، گارانتی و ضمانت سازنده آن به طور کامل از بین می‌رود.

تغییر جارو شارژی به جارو برقی، یک ایده نوآورانه برای دوباره قابل استفاده کردن دستگاه‌های قدیمی است. اما این راه‌حل همیشه بهترین انتخاب نیست. اگر جارو شارژی شما در مکان‌های ثابتی مثل کارگاه، روی میز کار یا در خانه استفاده می‌شود، وصل کردن آن به برق مستقیم می‌تواند گزینه‌ای مطمئن و عملی باشد. اما اگر نیاز به جابه‌جایی و آزادی عمل دارید، نگه داشتن حالت شارژی یا تعویض باتری آن، انتخاب عاقلانه‌تری است.

پیروزی در این کار، به دقت در انتخاب منبع برق مناسب و بستن درست سیم‌ها بستگی دارد. رعایت اصول ایمنی، به‌کارگیری سیم و لوازم استاندارد و آزمایش گام‌به‌گام دستگاه قبل از راه‌اندازی نهایی، باعث می‌شود دستگاه شما بدون خطر و با کارکردی پایدار روشن بماند. در کل، تبدیل جارو شارژی به برقی فقط زمانی نتیجه خوبی می‌دهد که با آگاهی، دانش فنی و هدفی مشخص انجام شود. در پایان، اگر پرسش یا نظری دارید، در همین صفحه پاسخگوی شما هستیم.

مقایسه محصولات

0 محصول

مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول